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Fernfahrt Nürnberg

Umzug von Fürstenfeldbruck nach Nürnberg

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Nach Nürnberg sind 187,3 Kilometer gemessen, die Fahrzeit beträgt 119 Minuten, also knapp zwei Stunden. Hier gilt die Fernstaffel: ein fester Betrag je Flächenband statt des Satzes je Quadratmeter. Ein Betrag je Kilometer kommt nicht dazu, denn der greift erst oberhalb von 300 Kilometern Fahrstrecke.

  • 187,3 km gemessene Fahrstrecke, 119 Minuten
  • Fernstaffel nach Flächenband
  • Kein Kilometerzuschlag unter 300 km
  • Eigene Kräfte auf der ganzen Strecke
Nebenstraße läuft am Acker entlang auf eine Autobahnbrücke zu
Fahrstrecke
187,3 km
Fahrzeit
119 Minuten
Band 106 bis 140 m²
ab 2.090 €
Kilometer über 300
0 €

Gemessen

Fernstaffel bis 300 Kilometer Fahrstrecke

WohnflächeEntspricht etwaFernumzug ab
bis 45 m²Apartment oder Einzimmerwohnungab 1.190 €
46 bis 75 m²Zwei bis drei Zimmerab 1.490 €
76 bis 105 m²Drei bis vier Zimmerab 1.790 €
106 bis 140 m²Vier bis fünf Zimmer oder Reihenhausab 2.090 €
ab 141 m²Haus oder große Altbauwohnungab 2.390 €
Mit Mehrwertsteuer. Für Nürnberg gilt die Tafel ohne Zuschlag, weil die gemessenen 187,3 Kilometer die Grenze von 300 Kilometern nicht erreichen.

Was es kostet

Die Fernstaffel, und was sie nicht enthält

Ab rund 100 Kilometern Fahrstrecke rechnen wir nicht mehr je Quadratmeter, sondern nach Flächenband: bis 45 Quadratmeter ab 1.190 Euro, im Band 46 bis 75 ab 1.490 Euro, von 76 bis 105 ab 1.790 Euro, von 106 bis 140 ab 2.090 Euro und ab 141 Quadratmetern ab 2.390 Euro. Darin stecken Wagen, Besetzung und die Fahrt selbst, denn bei dieser Entfernung ist beides einen oder zwei Tage gebunden.

Was nicht dazukommt, ist der Betrag je Kilometer. Er beträgt 0,95 Euro je Kilometer und gilt ausschließlich für die Kilometer oberhalb von 300. Nürnberg liegt mit 187,3 gemessenen Kilometern mehr als hundert Kilometer darunter, also fällt dieser Posten hier nicht an. Wir schreiben das ausdrücklich hin, weil die Zahl in der Preisliste steht und sonst leicht mitgerechnet wird, wo sie nichts zu suchen hat.

Der Tagesablauf

Zwei Stunden Fahrt, zwei Tage Einsatz

119 Minuten je Richtung bedeuten vier Stunden Fahrzeit an einem Tag, an dem auch getragen werden muss. Deshalb planen wir Fernumzüge dieser Länge zweitägig: Beladung und Fahrt am ersten Tag, Entladung und Aufbau am zweiten. Der Wagen bleibt dazwischen beladen und verschlossen.

Nürnberg liegt noch in Bayern, und die Strecke fahren unsere eigenen Kräfte durch. Es wird also am Ziel nicht umgeladen und nicht an einen fremden Betrieb übergeben: Wer in Fürstenfeldbruck belädt, lädt auch in Nürnberg wieder aus.

Vor der Abfahrt

Nachgerechnet: 120 Quadratmeter nach Nürnberg

120 Quadratmeter fallen in das Band 106 bis 140 m², und dafür steht die Fernstaffel bei 2.090 Euro. Soll die Küche abgebaut und am Ziel wieder aufgebaut werden, kommen 229 Euro dazu, also 2.319 Euro zusammen. Elektro- und Wasseranschluss übernimmt das Fachhandwerk vor Ort.

Ein Kilometerposten erscheint in diesem Angebot nicht, weil 187,3 Kilometer unter der Grenze von 300 liegen. Für die Ladung gilt die gesetzliche Haftung von 620 Euro je Kubikmeter Laderaum; gesichert wird mit Gurten, Decken und Kantenschutz, und bei Fernfahrten wird jede Lage einzeln verzurrt.

Am Ziel

Was vor einer Fernfahrt festgelegt wird

Zwei Tage mit Wagen und Besetzung sind ein Block im Kalender, der nicht kurzfristig entsteht. Deshalb legen wir bei Fernumzügen früh fest, wann beladen wird, wann die Entladung beginnt und wer am Ziel dabei ist. Diese drei Angaben stehen im Angebot, nicht nur der Betrag.

Ebenso steht dort, was nicht mitfährt: Farben, Lösungsmittel und Gasflaschen gehören nicht in einen Umzugswagen, und Pflanzen überstehen eine Nacht im geschlossenen Laderaum meist schlecht. Wir nennen vorher Alternativen, statt am Umzugstag zu diskutieren. Das kostet nichts und erspart den Anruf, bei dem sich nichts mehr ändern lässt.

Vor der Zusage geklärt

  • Beladetag, Fahrtag und Tag der Entladung
  • Besetzung für beide Tage
  • Zufahrt und Etage am Ziel
  • Was eingelagert statt mitgenommen wird

Nachgefragt

Fragen zur Fernfahrt nach Nürnberg

  • Kommen zu der Fernstaffel noch Kilometer dazu?

    Nein. Bei 187,3 gemessenen Kilometern bleibt es beim Betrag des Flächenbands. Der Kilometersatz beginnt erst oberhalb von 300 Kilometern Fahrstrecke und wird dann nur für die Strecke darüber berechnet.

  • Wird die Ladung unterwegs umgeladen?

    Nein, die Ladung bleibt im selben Wagen. Jedes Umladen bedeutet zusätzliches Anfassen und damit zusätzliches Risiko, deshalb fahren wir diese Strecke mit eigenen Kräften durch.

  • Was kostet das Verpacken bei einer Fernfahrt?

    Einpacken durch unsere Kräfte kostet 3,20 Euro je Quadratmeter, Material getrennt. Bei Fernumzügen lohnt es sich besonders, weil fachgerecht gepackte Kartons die Fahrt deutlich besser überstehen als in Eile gefüllte.

187,3 Kilometer, zwei Tage

Beladung und Fahrt am ersten Tag, Entladung am zweiten, und die Ladung bleibt in einem Wagen.

Angebot anfordern 01579 2657063